Aus HACSE
Ausdruck auf 90% oder kleiner!!!
| EA-6 Prowler
|
| Interne (Flugzeug 1)
|
| 1
| Pilot @ O O
| 2
| Tank @ O
|
| 3
| Triebwerke O O O O
| 4
| Heck O O
|
| 5
| Flügel (l) O O O
| 6
| Flügel (r) O O O
|
| Interne (Flugzeug 2)
|
| 1
| Pilot @ O O
| 2
| Tank @ O
|
| 3
| Triebwerke O O O O
| 4
| Heck O O
|
| 5
| Flügel (l) O O O
| 6
| Flügel (r) O O O
|
| Interne (Flugzeug 3)
|
| 1
| Pilot @ O O
| 2
| Tank @ O
|
| 3
| Triebwerke O O O O
| 4
| Heck O O
|
| 5
| Flügel (l) O O O
| 6
| Flügel (r) O O O
|
| Interne (Flugzeug 4)
|
| 1
| Pilot @ O O
| 2
| Tank @ O
|
| 3
| Triebwerke O O O O
| 4
| Heck O O
|
| 5
| Flügel (l) O O O
| 6
| Flügel (r) O O O
|
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| Allgemeines
|
| Nation
| USA
|
| Indienststellung
| 1971
|
| Typ
| Flugzeug (Unterstützung)
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| BV
| 4x28 = 112
|
| Gewicht
| 28t
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| Besatzung
| 4x4= 16
|
| Höchstgeschwindigkeit
| 1050 km/h
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| Manöverdaten
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| Geschwindigkeit
| 6
| Steigrate
| 1
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| Manöverwert Gesamt
|
| Maximalhöhe
| 12
|
| Manöverwert Flugzeug
| 2
| Manöverwert Pilot
|
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| Radarwert
| 2 (AN/APN-153)
| Spannweite
| 16m
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| Bemerkung
|
| ECM; Jede Runde eine beliebige und 3 ECM-Aktionen möglich.
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| Bewaffnung
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| Waffe
| Richtung
| BV
| Zielsystem
| Minimum
| Effektiv
| Maximal
| km/20sek
| Bemerkung
| Munition
|
| AGM-45 Shrike B
| Front
| 16
| Boden passiv Radar
| 0
| 25
| 40
| 15
| 6 Schaden, Treffer -2 gegen eingeschaltetes Radar
|
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|
| AGM-45 Shrike B
| Front
| 16
| Boden passiv Radar
| 0
| 25
| 40
| 15
| 6 Schaden, Treffer -2 gegen eingeschaltetes Radar
|
|
|
| AGM-45 Shrike B
| Front
| 16
| Boden passiv Radar
| 0
| 25
| 40
| 15
| 6 Schaden, Treffer -2 gegen eingeschaltetes Radar
|
|
|
| AGM-45 Shrike B
| Front
| 16
| Boden passiv Radar
| 0
| 25
| 40
| 15
| 6 Schaden, Treffer -2 gegen eingeschaltetes Radar
|
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| Alternativbewaffnung; Ungeachtet der Anzahl jeder Waffentyp nur einmal aufgelistet
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| Waffe
| Max. #
| BV
| Zielsystem
| Minimum
| Effektiv
| Maximal
| km/20sek
| Bemerkung
| Munition
|
| AGM-88 HARM 1985
| 4
| 22
| Boden passiv Radar
| 0
| 106
| -
| 14
| 6 Schaden, Treffer -3 gegen eingeschaltetes Radar
|
|
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