Aus HACSE
| Liore et Olivier 451
|
| Interne (Flugzeug 1)
|
| 1
| Motor
| 2
| Pilot
|
| 3
| Rumpf, MG
| 3-2
| Tank
|
| 4
| Flügel (l)
| 4-2
| Flügel (l)
|
| 5
| Rumpf
| 5-2
| Heck
|
| 6
| Flügel (r)
| 6-2
| Flügel (r)
|
| 7
| Bombardier
| 8
| Bordschütze, MG
|
| 9
| Heckschütze, Hispano-Suiza
| 10
| Motor
|
| Interne (Flugzeug 2)
|
| 1
| Motor
| 2
| Pilot
|
| 3
| Rumpf, MG
| 3-2
| Tank
|
| 4
| Flügel (l)
| 4-2
| Flügel (l)
|
| 5
| Rumpf
| 5-2
| Heck
|
| 6
| Flügel (r)
| 6-2
| Flügel (r)
|
| 7
| Bombardier
| 8
| Bordschütze, MG
|
| 9
| Heckschütze, Hispano-Suiza
| 10
| Motor
|
| Interne (Flugzeug 3)
|
| 1
| Motor
| 2
| Pilot
|
| 3
| Rumpf, MG
| 3-2
| Tank
|
| 4
| Flügel (l)
| 4-2
| Flügel (l)
|
| 5
| Rumpf
| 5-2
| Heck
|
| 6
| Flügel (r)
| 6-2
| Flügel (r)
|
| 7
| Bombardier
| 8
| Bordschütze, MG
|
| 9
| Heckschütze, Hispano-Suiza
| 10
| Motor
|
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| Allgemeines
|
| Nation
| Frankreich
|
| Indienststellung
| 1938
|
| BV
| 3x100 = 300
|
| Typ
| Flugzeug (Bomber)
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| Besatzung
| 3x4= 12
|
| Gewicht
| 11t
|
| Spannweite
| 23m
|
| Reichweite
|
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| Beschussmodifikator
| -3
|
| Basiszahl
| 5 (Wehrpflichtig) + 2 (fliegt) = 7
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| Moral
| 13
|
| Manöverdaten
|
| Geschwindigkeit
| 107
| Steigrate
| 5
|
| Geschw. mit Aussenwaffen
| 92
| Maximalhöhe
| 120
|
| Manöverdaten Luftkampf (15 Sekunden)
|
| Geschwindigkeit
| 27
| Steigrate
| 1
|
| Geschw. mit Aussenwaffen
| 23
| Max. Drehungen
| 1/2
|
|
| Anlegezahlen
|
| 1
| 1
|
| 4
| 2
|
| 9
| 3
|
| 16
| 4
|
| 25
| 5
|
| 36
| 6
|
| 49
| 7
|
| 64
| 8
|
| 81
| 9
|
| 100
| 10
|
| 121
| 11
|
| Anlegezahlen 15s
|
| 0
| 1
|
| 1
| 2
|
| 2
| 3
|
| 4
| 4
|
| 6
| 5
|
| 9
| 6
|
| 12
| 7
|
| 16
| 8
|
| 20
| 9
|
| 25
| 10
|
| 30
| 11
|
|
| Bewaffnung
|
| Waffe
| Ausrichtung
| Bedienung
| Dk
| Nah
| Mittel
| Weit
| Bemerkung
| Munition
|
| 7,5 mm MG
| Front
| Pilot
| 1
| 0-3
| 4-10
| 11-20
| Feuerstoss
|
|
| Hispano-Suiza 20 mm
| Oben
| Heckschütze
| 1
| 0-3
| 4-14
| 15-32
| HE (1), Feuerstoss
|
|
| 7,5 mm MG
| Hinten Unten
| Bordschütze
| 1
| 0-3
| 4-10
| 11-20
| Feuerstoss
|
|
| Bombe
| Rumpf
| Pilot
| -
| -
| 1-8
| 9-24
| 25+, indirekt
|
| 50kg
| Dk 2, HE (5)
| 1500kg
|
| 100kg
| Dk 3, HE (7), 1 Sekundärschaden
|
|
| 250kg
| Dk 6, HE (13), 3 Sekundärschaden
|
|
|
|
